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2019-07-20 09:13 来源:千华 网

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  由城市管理部门牵头建立全市统一的停车位资源使用实时智慧管控系统,作为智慧城市的组成部分,对于有效使用停车位资源、化解停车位供求矛盾也是非常重要的。目前,榆林市级财政一共兑现宜居社区、宜居小区、美丽庭院奖补资金万元。

2017年秋季开始,榆林通过网上预约报名、电脑随机派位方式,不仅解决了适龄儿童入学择校问题,也使得新建学校、薄弱学校教学资源得到充分利用。据石首市城市管理执法局局长余军、副局长刘子云介绍,近年来石首市城市管理执法局在“深度清洁”城市方面主要做了以下几个方面工作:一、清扫保洁全覆盖,城区一体化,在“广”字上抓拓展。

  罗亚蒙教授表示,建设社会文明、经济繁荣、和谐宜居、生态良好、环境优美、富有活力、特色鲜明的现代化城市,为市民创造美好生活环境,是城市治理工作的光荣使命。据经济日报-中国经济网记者了解,在注重互联网+、大数据、人工智能、物联网、无人机等现代科技应用的同时,胶州市综合行政执法局还加强了队伍建设,加强业务培训,优化队伍结构。

  从银行拿到贷款后,邱某送给韩某5万元。2018年3月6日,北京中国科学院老专家技术中心城市治理研究中心成立。

山东农业大学城市发展与管理系系主任陈国申教授、系书记王毅老师将参加首届“城市治理院士论坛”。

  实现了信息共享、业务协同,形成乡镇境内综合行政执法及监管的工作合力,构建了长效、高效城乡监管体系。

  罗亚蒙教授认为,宜居性是城市的第一属性。读本选取的12个典型案例,有的是父子上阵,有的是夫妻串通,异化的亲情把家人串成利益共同体,大发不义之财……家风败坏成为领导干部走向违纪违法的重要原因。

  实现了综合行政执法“一降两升三无”的目标:执法成本大幅下降(行政执法成本从2015年的860万下降到2017年的416万);执法效率明显提升(办理一般程序行政处罚案件数量从2015年的68件增加到2017年的943件),执法公信力显著提升(2017年只有一起不服行政处罚提起行政复议案件);无行政诉讼案件,无因执法而引发的矛盾纠纷,无综合行政执法引发的上访案件,群众满意度大幅度提升。

  据了解,梁军自在玉桃园社区创办首家“书香驿站”后近四年时间,得到党委、政府大力支持,中共北京市委党校还派出了21位专家学者作为顾问团,预计2018年底将发展到30家。榆林市政府创建办《2017年榆林市创建中国宜居城市工作总结》显示,2016—2017年度,榆林市创建办积极推动宜居社区、宜居小区、美丽庭院建设工作,取得初步成效。

  北京中国科学院老专家技术中心城市治理研究中心主任罗亚蒙教授、国家住建部中国城市科学研究会中小城市分会原秘书长金星、西城区发展改革委协同科科长蔡奕、天恒正宇公司市场部经理梁家贤、陶然亭街道原处级调研员鲍智深、玉桃园社区党委书记兼主任邸燕芳、西城区社区文明推进协会志愿者高敏等与会人员围绕“非首都功能疏解后北京老城区空间资源再利用与高质量发展”调研主题进行了座谈。

  大会上,张彬、李成哲、金永涛、向忠宏、李月成、罗亚蒙等为“中国智装场景优秀品牌企业”、“中国智装场景优秀产品”、“中国智装场景优秀系统集成商”、“中国智装场景优秀案例”、“中国智装场景风云人物”颁发了奖牌和证书。

  一是实现案件办理全程公开,促进行政执法公平、公正、公开、透明。我国经济社会发展,正在从粗放式快速发展向高质量稳健发展转型,传统的经济发展动能正在丧失效用,新的经济发展动能正在崛起。

  

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25家上市车企分红众生相:金杯"一毛不拔"

时间:2019-07-20 10:13:42
国家住建部城市管理监督局提倡“721工作法”,即70%的问题通过优化服务解决,20%的问题通过改善管理解决,10%的问题通过执法(行政处罚)解决,特别需要“福泉模式”这种体制机制支撑。

  4月29日,随着最后一只上市公司发布年报,据相关数据统计,在A股市场3205家上市企业中,有2425家在年报中公布或实施了分红方案,其中有2390份方案属于现金分红,占比达到98.56%。

  而在汽车行业的上市公司中,往往关注的重点多为净利润、销量等等,对于年终股票分红的关注并不多,今天编者梳理A股市场、H股市场上的25家汽车整车行业上市公司,看看它们是如何分配归属于上市公司股东的净利润。

  17家上市公司披露分红预案上汽分红总额达192.78亿元

  25家上市公司中有17家上市公司披露了2016年末持股分红预案,在这17家上市公司中,上汽集团无论是分红总额还是每10股分红金额都位居汽车行业上市公司首位。而在港股(H股)上市的五菱汽车,每股分红近为1.25港仙,位居17家上市公司的末尾。

  在上面的图表中不难看出,上汽集团以每10股派送现金红利16.50元(含税),位居汽车整车行业上市公司中的首位,而且在总分红金额上,上汽集团也以192.78亿元位居首位。

  能够有如此之高的分红金额以及总分红金额,主要得益于2016年上汽集团整车销售快速增长,其中自主品牌方面,2016年全年销量突破32万辆,同比增长89%。

  在主要合资企业中,上汽大众成为全国第一家年销量突破200万辆的乘用车企业,上汽通用排名国内乘用车销量第二,上汽通用五菱整车年销量继续保持全国第一,其乘用车销量成功跻身国内前四。

  值得注意的是,这17家披露分红预案的上市公司中,力帆股份虽然在每10股分红金额上排名并不是很靠前,但在分红总金额占归属于上市公司股东的净利润比例上,却以76.05%位居17家上市公司第一位。其实能够将大部分归属上市公司股东净利润拿出来分红,主要是因为力帆股份的资金流较为充沛,而且现有资金可以满足未来的经营成本。

  从整体分红总金额占归属于上市公司股东的净利润比例来看,除去上汽集团、小康股份、力帆股份以及宇通汽车外,剩下的13家上市公司分红占比基本保持在30%左右,而30%这个界线基本上是上市公司分红比例的界线。

  为实现盈利以及补充资金8家上市公司未分红

  在25家汽车整车行业上市公司中,有8家上市公司决定2016年不进行利润分配(红利)以及公积金转增。

  从上图中可以看出,海马汽车、一汽轿车以及一汽夏利这三家乘用车生产企业未分配红利,中通客车、安凯客车、金杯汽车、金龙汽车以及亚星客车这5家商用车生产企业也未分配红利。

  对于为何未分配利润,上市公司也进行了解释,其中海马汽车在2016年年报中指出,由于2016年度未达到可进行利润分配(即2000万元)的条件,所以不进行利润分配。此外,一汽轿车和一汽夏利也因为同样的原因未进行利润分配。

  在商用车方面,中通客车指出,鉴于2017年国家新能源客车补贴政策调整幅度较大,销售新能源客车的国家补贴资金的到位时间将进一步延长。预计将给公司的资金需求带来较大压力。为保证公司的健康持续发展,2016年暂不进行利润分配和公积金转增。

  此外,安凯客车、金龙汽车以及亚星客车对于未分配利润的解释同样都为由于资金需要,未分配利润将全部用于补充公司营运资金需要。

  25年不现金分红金杯汽车创造了股市上的“奇迹”

  在25家汽车整车上市公司中,有金杯汽车凭借着25年“坚持”不现金分红,创造了股市上的“奇迹”。

  据公开资料显示,金杯汽车成立于1988年,并与1992年在上交所完成上市,梳理历年来金杯的年报,自1992年上市以来,从未进行过现金分红,只是在1992年和1993年进行过送股分红。

  此外,编者还发现,金杯不但未进行过现金分红,还对政府补贴有着严重的依赖,据媒体统计,从2007年获取779万元补助一直能加到今年的2.32亿元,十年时间里,金杯累计获取补助已经达到4.72亿元。

  在今年4月份举行的中国上市公司协会第二届会员代表大会,证监会主席刘士余对金杯汽车不点名批评到,“如果上市公司长期无理由不对股东分红,极有可能是财务造假。”还有与会人员更是直言,这种行为完全是在“忽悠散户”。

  而从1994年以后的金杯年报中,对于不进行现金分红的解释是由于效益不好,归属于上市公司普通股股东的净利润为负,没有办法进行现金分红。但编者查阅金杯汽车历年年报发现,1998年、1999年、2010年以及2015年,金杯汽车都处于盈利状态下,而且1998年和1999年,金杯汽车的净利润超过了5亿元。

  对于2016年不分红、不转增股份的原因,金杯汽车表示,公司2015年度归属于股东的净利润折算下来,基本每股收益0.03元,那么,加上年初未分配利润-23.62亿元,相当于本年度可供股东分配利润为-23.26亿元。根据《公司章程》中利润分配政策规定,因本年度可供股东分配利润为负,所以,本年度不进行利润分配和资本公积金转增股本。

来源:汽车预言家    编辑:张子召
关键词:分红 金杯 上市公司
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